Tuyến đường vành đai 3

Đường vành đai 3 là một trong 4 tuyến đường vành đai tại TP.HCM, có vai trò đặc biệt quan trọng, giúp liên kết vùng, góp phần phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Quy hoạch đường vành đai 3 sẽ đi qua địa bàn 4 tỉnh gồm có: Đồng Nai, Long An, Bình Dương, TP HCM. 

1. Tổng quan dự án đường vành đai 3

Đường vành đai 3 HCM được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011, dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, đơn vị thực hiện là Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long. 

Tổng số vốn đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TP HCM tại thời điểm công bố phê duyệt dự án năm 2011 là 55.805 tỷ đồng. Tuyến đường thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ và vốn ODA. 

2. Đường vành đai 3 dài bao nhiêu km?

Đường vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 90km, trong đó phải làm mới hơn 70km.

 Đường vành đai 3 sẽ có các nút giao thông chính sau:

• Nút giao Quốc Lộ 1A – Vành đai 3 tại Tân Vạn, Dĩ An, Bình Dương, kết nối với tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn – Bàu Bàng. 
• Nút giao thông Quốc lộ 13 – Vành đai 3 tại TP Thủ Dầu 1, Bình Dương kết nối với cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. 
• Nút cao tốc TP.HCM – Mộc Bài – Vành đai 3 tại khu vực huyện Củ Chi.
• Nút giao Quốc lộ 1A – Vành đai 3 tại khu vực Bến Lức, Long An
• Nút cao tốc Bến Lức – Long Thành tại Bến Lức – Nhơn Trạch
• Nút cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây tại khu vực Quận 9 (TP Thủ Đức).

Bản đồ đường vành đai 3 TP HCM sẽ bao gồm các 4 đoạn tuyến sau: 

Đoạn 1: Từ Nhơn Trạch đến Tân Vạn (đoạn màu tím bản đồ bên dưới)

Đoạn 2: Từ Tân Vạn đến Bình Chuẩn (đoạn xanh lá cây bản đồ bên dưới)

Đoạn 3: Từ Bình Chuẩn đến Quốc lộ 22 (đoạn màu cam bản đồ bên dưới)

Đoạn 4: Từ Quốc lộ 22 về Bến Lức (đoạn màu xanh dương bản đồ bên dưới)

Đoạn 1: Tân Vạn – Nhơn Trạch (Đi qua Nhơn Trạch & Quận 9)

Theo quy hoạch, đoạn Tân Vạn Nhơn Trạch dài 34,3km, được chia thành 2 giai đoạn. 

Giai đoạn 1 chia thành 2 dự án thành phần 1A và 1B, trong đó:

• Dự án thành phần 1A từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây) có chiều dài 8,75km. Sau khi được Chính phủ chấn thuận sẽ thực hiện đàm phán và ký kết vay vốn với Chính phủ Hàn Quốc.
• Dự án thành phần 1B từ cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội dài 8,96km, đầu tư theo hình thức BOT.

Giai đoạn 2 chia thành 2 dự án thành phần 2A và 2B dài 16,59km, trong đó:

• Đoạn 2A từ cao tốc Bến Lức – Long Thành đến tỉnh lộ 25B dài 5,39km.
• Đoạn 2B từ nút Lê Văn Việt đến nút giao Tân Vạn có chiều dài 11,2km, đang trong quá trình kêu gọi các nguồn vốn đầu tư. 

Quy hoạch vành đai 3 đoạn Nhơn Trạch

Vành đai 3 TP.HCM bắt đầu từ Km 38+ 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Sau  đó tiếp tục đi lên phía Bắc vượt sông đồng Nai tại cầu Nhơn Trạch đi sang Quận 9.

Quy hoạch đường vành đai 3 Quận 9

Tại Quận 9, đường vành đai bắt đầu từ Nhơn Trạch – Quận 9, đi qua khu dân cư phường Long Trường hướng lên phía Bắc về đường cao tốc, giao cắt với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại Km8 + 722, sau đó vành đai 3 tiếp tục đi về hướng Bắc ngang qua các khu vực được đánh số từ 2 đến 12 ở hình bên dưới. Từ khu vực số 9, đường vành đai 3 rẽ hướng Đông Bắc vượt rạch Gò Công đi theo đường Nguyễn Xiển qua khu vực 10, 11, 12. Cuối cùng vành đai 3 giao cắt Quốc lộ 1A tại khu vực Tân Vạn, kết thúc đường vành đai 3 tại Quận 9. 

Đoạn 2: Bình Chuẩn – Tân Vạn (Bình Dương)

Sau khi di chuyển hết Quận 9, đường vành đai đi tới Tân Vạn tỉnh Bình Dương. Bắt đầu từ đây, đường vành đai sẽ đi về hướng Tây Bắc về Bình Chuẩn theo đường Tân Vạn – Mỹ Phước. 

Điểm đầu giao với Quốc lộ 1A tại Tân Vạn, tuyến đi trùng đường Tân Vạn – Mỹ Phước dài 16,3km đi trên cao, đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao Quốc lộ 13 tại TP Thủ Dầu Một, điểm cuối vượt sông Sài Gòn tại vị trí cảng Bà Lụa. 

Đoạn 3 vành đai Bình Chuẩn Tân Vạn có chiều dài 16,7km được tỉnh Bình Dương xây dựng theo hình thức PPP, hiện tại vẫn chưa xây dựng. 

Đoạn 3: Quốc lộ 22 – Bình Chuẩn

Sau khi qua Bình Chuẩn, TP Thủ Dầu Một và vượt sông Sài Gòn qua cầu Bình Gởi, đường vành đai đi về hướng Tây, hướng về Quốc lộ 22, đường vành đai giao cắt với Quốc lộ 22 tại huyện Hóc Môn tại Km 8 + 800 theo lý trình Quốc Lộ 22. 

Đoạn Quốc lộ 22 – Bình Chuẩn có chiều dài 19,1km qua địa phận Bình Dương và TP.HCM. Dự kiến mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 10.000 tỷ đồng, hiện đang kêu gọi nhà đầu tư. 

Đoạn 4: Bến Lức – Quốc Lộ 22 

Sau khi đi qua Quốc lộ 22, đường vành đai 3 sẽ đi về hướng Nam, song song kênh An Hạ, đi qua KCN Mỹ Yên – Tân bửu và điểm cuối đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. 

Đoạn vành đai Bến Lức – Quốc Lộ 22 có tổng chiều dài 28,9km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Long An. Tổng kinh phí đầu tư giai đoạn 1 cho tuyến vành đai đoạn này ước tính 11.000 tỷ đồng. 

Đường vành đai 3 bao giờ thì khép kín?

Tiến độ đường vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh dù được đẩy mạnh nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng ở một số đoạn. Công tác bồi thường còn chậm nên ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án thành phần. Để giải quyết vấn đề này, Bộ trưởng GTVT sẽ ra nghị quyết giao tỉnh thành có thẩm quyền giải phóng mặt bằng khi dự án đi qua địa phương, nơi nào chậm sẽ phải chịu trách nhiệm. Theo kế hoạch, năm 2025 sẽ khép kín đường vành đai 3. 

3. Bản đồ quy hoạch đường vành đai 3 TP HCM

4. Tiềm năng phát triển đường vành đai 3

Việc khép kín vành đai 3 có ý nghĩa rất quan trọng, bởi tuyến đường có ý nghĩa tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng, góp phần phát triển kinh tế xã hội cho TP.HCM. 

Với dự án thành phần 1A sau khi hoàn thành sẽ kết nối Nhơn Trạch và Quận 9 (nay là TP Thủ Đức) thuận tiện nhờ cầu Nhơn Trạch, từ đó thúc đẩy giao thông, kinh tế và tăng giá trị bất động sản. 

Tại đoạn 3 của đường vành đai từ Bình Chuẩn đến Quốc lộ 22 khi hoàn thành sẽ đóng vai trò kết nối toàn bộ khu vực tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, Long An, TP.HCM.

Vành đai 3 có ý nghĩa rất lớn đến sự phát triển kinh tế tại những nơi mà tuyến đường đi qua 

Nhờ có tuyến đường sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác và đầu tư giữa các tỉnh Đông Nam Bộ, giải quyết ùn tắc cho các huyện thuộc TP.HCM. Hy vọng trong năm 2025, đường vành đai 3 sẽ khép kín để trở thành bệ phóng giúp TP.HCM và các thành phố vệ tinh phát triển kinh tế, hoàn thiện hạ tầng giao thông. Cảm ơn bạn đọc đã theo dõi bài viết của Cẩm Nang Mua Nhà, hãy thường xuyên truy cập vào website để biết thêm nhiều thông tin khác nhé.