Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải hay còn gọi là cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Cây cầu khởi công vào ngày 15/2/2014 và khánh thành vào 2/9/2017. Ngay sau khi hoàn thành, cây cầu đã trở thành điểm nhấn trong hệ thống giao thông đường bộ các tỉnh phía Bắc, kết nối với cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông TP Hải Phòng và các địa phương Bắc Bộ.
Mục Lục
1. Tổng quan cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện được xếp vào danh sách những công trình trọng điểm Quốc gia. Dự án gồm 1 gói thầu xây lắp do Nhà thầu Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui – Tổng công ty xây dựng Trường Sơn – Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 thực hiện.
Tổng mức đầu tư xây dựng cầu vượt biển là 11.849 tỷ đồng, bao gồm 1.800 tỷ đồng vốn đối ứng của Chính Phủ Việt Nam và 50.171 tỷ yên vốn vay ODA của Nhật Bản.
Trong điều kiện xây dựng trên biển với khí hậu khắc nghiệt nhưng các đơn vị thi công đã nỗ lực hết mình để hoàn thành công trình theo đúng tiến độ, chất lượng đề ra. Vào ngày 2/9/2017, cầu vượt biển dài nhất Việt Nam đã chính thức được thông tuyến.
2. Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam dài bao nhiêu km?
Cầu vượt biển có chiều dài 5,4km thuộc dự án Đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63km.
Điểm đầu của dự án nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (tại nút Tân Vũ thuộc phường Tràng Cát, quận Hải An) điểm cuối tại cổng Cảng Lạch Huyện (cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng) thuộc huyện Cát Hải.
Cầu Đình Vũ – Cát Hải được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, được thi công bởi 200 chuyên gia, kỹ sư và công nhân cùng với 200 thiết bị máy móc và 20 sà lan nặng 1500 tấn. Đây được coi là công trình cầu đường biển dài có công nghệ phức tạp, kỹ thuật cao nên chất lượng tốt, đảm bảo công tác vận hành cũng như tu bổ nâng cấp.
3. Bản đồ cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Dưới đây là bản đồ toàn tuyến của cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải dài nhất Việt Nam.
4. Tiềm năng phát triển cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Dự án cầu vượt biển là dự án trọng điểm của ngành giao thông vận tải, càng ý nghĩa hơn nữa khi cây cầu nằm trong chương trình kỷ niệm 45 năm quan hệ hợp tác giữa Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản.
Đối với toàn khu vực nói chung, sau khi cây cầu thông tuyến đã kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Quốc lộ 3, Quốc lộ 18, tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, cảng hàng không Quốc tế Cát Bi, phục vụ hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa ra cảng của khu vực tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.
Đối với riêng Hải Phòng, cây này sẽ giúp kết nối và phát triển ven biển thành phố, góp phần làm tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư tại khu vực kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Ngoài ra, dự án còn góp phần giảm thiểu chi phí đi lại, giảm ùn tắc tai nạn giao thông do vận chuyển bằng phà hay sà lan, giúp kích thích phát triển công nghiệp ven biển Hải Phòng, thúc đẩy hoạt động du lịch tại quần đảo Cát Bà.
Cầu vượt biển Tân Vũ Lạch Huyện còn có ý nghĩa quan trọng không chỉ về kinh tế xã hội mà còn cả quốc phòng an ninh. Để công trình đi vào sử dụng tốt nhất và phát huy hiệu quả, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phải phối hợp chặt chẽ với UBND TP Hải Phòng tổ chức công tác vận hành, khai thác, đảm bảo tuyệt đối về an toàn giao thông cũng như an toàn về công trình.
Trên đây là thông tin về cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Hy vọng bài viết của Cẩm Nang Mua Nhà đã cung cấp tới bạn những thông tin giá trị, hãy thường xuyên truy cập vào website để biết thêm nhiều thông tin hữu ích được cập nhật mỗi ngày nhé.
