Tuyến cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn là một trong những tuyến đường giao thông nằm trong chiến lược kết nối liên vùng, góp phần giải quyết bài toán quá tải trình trạng giao thông. Giúp tăng lợi thế cạnh tranh để thu hút đầu tư tại địa phương.
TÓM TẮT
1. Tổng quan dự án cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn
Tuyến cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn là tuyến đường giao thông quan trọng của tỉnh. Được xây dựng để kết nối khu công nghiệp Mỹ Phước tại TP Bình Dương với tỉnh Đồng Nai.
Tuyến cao tốc được hình thành từ chủ trương xây dựng trục giao thông đối ngoại huyết mạch của tỉnh Bình Dương, chạy dọc theo hướng Bắc Nam. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy kinh tế, xã hội tỉnh Bình Dương theo hướng phát triển bền vững.
Tuyến cao tốc này được được xây dựng theo hình thức BOT, tổng số vốn đầu tư là 1.764,47 tỷ đồng.
2. Cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn dài bao nhiêu km?
Tuyến cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn có tổng chiều dài gần 62km từ Tân Vạn (Phường Bình Thắng, TP. Dĩ An) đến huyện Bàu Bàng.
Trong đó, tuyến đường được xây dựng chia thành 2 giai đoạn:
- Giai đoạn 1: Đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Có tổng chiều dài là 42km từ Ngã ba Tân Vạn đến thị xã Bến Cát.
- Giai đoạn 2: Có chiều dài 20km từ thị xã Bến Cát đến Khu công nghiệp Bàu Bàng. Tuyến đường giai đoạn 2 này cũng đã hoàn thành và được thông xe.
Quy mô làn đường của cao tốc được thiết kế 6 làn xe có chiều rộng mặt đường là 23m, lộ giới tuyến đường là 30m. Toàn tuyến có 4 cầu vượt tại Suối Giữa, suối Bình Thắng, rạch Bà Hiệp và rạch Bà Khâm.
Có 3 nút giao thông chui vượt tại khu liên hợp Thủ Dầu Một, Ngã 5 An Phú, Quốc lộ 1. Các nút giao thông với các tuyến tỉnh lộ, Quốc lộ sẽ đều đảm bảo cho giao thông liên tục, tốc độ từ 80 – 100km/h.
3. Bản đồ cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn
Dưới đây sẽ là bản đồ toàn tuyến của cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn:
4. Tiềm năng phát triển cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn
Ngay sau khi tuyến cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn được đưa vào sử dụng đã đem đến những hiệu quả tích cực. Không chỉ mang tới cơ hội phát triển kinh tế cho người dân mà còn giải quyết tình trạng giao thông của tỉnh Bình Dương. Giúp các phương tiện vận hành trơn tru hơn.
Nhờ giảm thiểu thời gian khi lưu hành trên đường, phí vận chuyển phục vụ cho các khu công nghiệp tại Bình Dương giảm đáng kể. Từ đó, các doanh nghiệp tiết kiệm được khoản phí vận chuyển, giá thành hàng hóa cũng được giảm cho người sử dụng.
Hai bên tuyến cao tốc đã xây dựng hàng cây xanh, giúp giảm khói bụi, tiếng ồn. Mang tới bầu không khí trong lành hơn cho khu vực sống.
Với thành phố Thuận An, nơi có tuyến cao tốc Mỹ Phước – Tân Vận giai đoạn 1 đi qua các phường Bình Chuẩn, Thuận Giao, An Phú, dù mới đưa vào sử dụng nhưng có vai trò to lớn. Tạo ra cú hích cho phát triển kinh tế xã hội, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa cho TP Thuận An và tỉnh Bình Dương. Thu hút thêm nhiều nhà đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp sạch, thương mại dịch vụ, xây dựng nhà máy, khu dân cư. Giải quyết công ăn việc làm cho người lao động, đóng thuế cho ngân sách địa phương. Địa phương có điều kiện phát triển các dự án hạ tầng thiết yếu như trường học, bệnh viện, công viên…
Tuyến đường cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn được coi như là “mắt xích” quan trọng liên kết Tây Nguyên với các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hình thành nên trục giao thông huyết mạch, không chỉ kết nối với TP.HCM mà còn nối với các đường vành đai để về cảng Cái Mép – Thị Vải (Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) và sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Tuyến đường cao tốc này không chỉ có vai trò quan trọng đối với tỉnh Bình Dương mà còn với các tỉnh Bình Phước, Tây Ninh, TP.HCM. Tạo điều kiện liên kết vùng, phát triển kinh tế xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.
Trên đây là nội dung bài chia sẻ về cao tốc Mỹ Phước Tân Vạn. Hy vọng bài viết đã cung cấp tới bạn những thông tin hữu ích. Hãy thường xuyên truy cập vào website để biết thêm nhiều nội dung chọn lọc khác nhé.